“排水量高達(dá)一萬三千噸”是什么意思？排水量是如何計(jì)算的？是啊，在我們經(jīng)常關(guān)注艦船的朋友會(huì)遇到像什么標(biāo)準(zhǔn)排水量，滿載排水量的字眼，其實(shí)這些都是一艘船的大小和能力 。而恒定艦船大小的標(biāo)準(zhǔn)就是排水量最為合適，因?yàn)榕潘康拇笮≈苯芋w現(xiàn)的就是船舶的大小 。▲紅色以下部分就是滿載排水量線我們上中學(xué)時(shí)候只要不怎么淘氣的，都能知道“阿基米德”原理，其說的就是排水量的問題 。阿基米德原理是：浸在液體中的物體受到豎直向上的浮力，浮力的大小等于它排開的液體受到的重力 。而浮力等于物體的重力，而重力就是物體所受地球的引力 。那么排水量高達(dá)13000噸的艦船，就是該型艦船侵入水中的部分，所擠壓排出水的總重量，而這部分重量就是排水量 。打個(gè)比方，比如一個(gè)盛滿水的玻璃杯，將一個(gè)鐵球扔去杯中，那么必然就要溢出一部分水來，而溢出來這部分的水的重量就是鐵球的排水量 。但是如果這個(gè)鐵球是空心的他們浮在水面上，那么侵入水下的部分就是空心鐵球的吃水深度，而在水線以下的部分所排出杯外的水就是排水量 。這部分水的重量正好等于空心鐵球的重量，也就印證了阿基米德原理的浮力等于漂浮物的重力 。那么這個(gè)高達(dá)13000噸的排水量，就是該艦船所排出水的總重量是13000噸 。而作為標(biāo)準(zhǔn)排水量就是艦船并沒有進(jìn)行貨物或者武器彈藥的填裝 。一旦填裝相關(guān)的貨物和武器等，必然增加艦船的重量，那么，重量的增加，就意味著排水量的增大，也就是所排出的水量加大 。因此，標(biāo)準(zhǔn)排水量與滿載排水量，之間的差距就是所承載貨物的重量 。裝的貨物越多，其滿載排水量也就越大 。但是也不是艦船可以無限制的裝載貨物，畢竟在海上會(huì)遇到各種各樣的海浪情況，甚至包括臺(tái)風(fēng)這樣惡劣概況 。那么要保證艦船的安全航行，就必須根據(jù)艦船的實(shí)際情況設(shè)定一定的承載能力，而這個(gè)承載能力就是最大的裝貨限定，也就是最大排水量 。超過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，艦船就很有可能增大遇到危險(xiǎn)沉沒的幾率 ?！@是非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的排水量，還能看到紅色水線以下部分，就說明沒有滿載！所以世界各國(guó)在海上運(yùn)輸和作戰(zhàn)的艦船，通常都不會(huì)超越最大排水量來運(yùn)送貨物和武器彈藥的 。畢竟防止艦船沉沒才是首要的任務(wù)，這是關(guān)系到全船的安危！rr通常我們提到坦克時(shí)會(huì)說重多少噸，但提到輪船和軍艦時(shí)會(huì)說排水量有多少 。排水量，顧名思義就是船體在水中排開水的重量，也是船舶的重量 。因?yàn)榇鬀]法稱，所以用排水量體現(xiàn)船舶大小和載貨能力，道理和“曹沖稱象”一樣 。當(dāng)然，僅用排水量是不夠的，要衡量船的綜合能力，還需要很多細(xì)化指標(biāo)來表達(dá) 。比如貨船更看重載重能力，常用總載重噸、凈載重噸、空船排水量、滿載排水量等指標(biāo)；而軍艦不載貨，常用標(biāo)準(zhǔn)排水量、正常排水量、滿載排水量等指標(biāo) 。船舶噸位表示船舶大小和運(yùn)輸能力，分容積噸位和重量噸位兩種 。一、容積噸位，以容積來表示船舶大小，分總噸位（GT）、凈噸位(NT) 。1、總噸位（Gross Tonnage），指船上所有遮蔽艙室的容積總和，減去一些免于計(jì)入的處所容積，再除以2.83立方米或100立方英尺，就得到總噸位 ?？倗嵨粵]有單位，只是一個(gè)數(shù)字 。用于船舶登記、統(tǒng)計(jì)一個(gè)國(guó)家或公司的船舶數(shù)量、計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用、造船費(fèi)用，作為海事賠償金額的基準(zhǔn)等等 。2、凈噸位（Net Tonnage），也就是從總噸位中減去不能載客、運(yùn)貨的容積噸位，如機(jī)艙、船員艙室、設(shè)備處所、鍋爐艙等 。凈噸位用于船舶報(bào)關(guān)結(jié)關(guān)，計(jì)算各種稅收、停泊和拖帶費(fèi)用、過運(yùn)河費(fèi)用等等 。二、重量噸位，以重量大小表示船舶的運(yùn)輸能力，1000公斤為一公噸，分排水量噸位和載重噸位兩類 。1、排水量噸位，船舶排開同體積水的重量，又分空船排水量（輕排水量）、滿載排水量（重排水量）和實(shí)際排水量三種 。（1）、空船排水量（輕排水量），船舶出廠時(shí)空船的排水量，包括：船體、機(jī)器、鍋爐、設(shè)備、船員和行李和重量 。（2）、滿載排水量（重排水量），指船舶裝滿貨物，到達(dá)出某一載重線時(shí)的排水量 。即空船排水量加上燃料、淡水、貨物和船舶常數(shù)的總重量 。（3）、實(shí)際排水量，就是船舶每次載貨的排水量 。通常說一條船的排水量就是滿載排水量 。題主所說的“排水量高達(dá)13000噸”，就是指滿載排水量13000噸 。2、載重噸位，即船舶在營(yíng)運(yùn)中的載重能力，又分總載重噸和凈載重噸兩種 。（1）、總載重噸，就是船舶根據(jù)載重線標(biāo)志規(guī)定，所能裝載的最大重量 。它等于滿載排水量減空船排水量，也等于貨物、燃料、淡水、供應(yīng)品和船舶常數(shù)的總重量 。（2）、凈載重噸，是船舶最大限度裝貨的重量 。等于總載重噸減去燃料、淡水、供應(yīng)品和船舶常數(shù)的重量 。三、軍艦不拉貨，所以常用排水量衡量艦體大小和載重能力，有空船排水量、標(biāo)準(zhǔn)排水量、正常排水量、滿載排水量和超載排水量等指標(biāo) 。（1）、標(biāo)準(zhǔn)排水量指包括船體、設(shè)備、武器彈藥、補(bǔ)給物資、淡水和人員，但不包含燃料、滑油和鍋爐水的排水量 。（2）、正常排水量，標(biāo)準(zhǔn)排水量+一半的油料和鍋爐水 。（3）、滿載排水量，所有人員、物資全部到位，裝載全部加滿時(shí)的排水量 。（4）、超載排水量，又稱最大排水量 。是在滿載排水量的基礎(chǔ)上，再加上所有備用燃油、滑油和備用鍋爐水的排水量 。綜上，通過這些復(fù)雜的分類指標(biāo)，就能很好表明一艘船的狀態(tài)和能力，從而使船舶在海上更安全的航行 。和風(fēng)漫談原創(chuàng)文字，歡迎關(guān)注 。圖片來自網(wǎng)絡(luò)，個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考 。
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