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汽車火災(zāi)危害
汽車火災(zāi)觸目驚心：
引起恐慌；
造成人員傷亡；
財產(chǎn)損失；
車體損壞。

是否投保自燃險
如果起火汽車投保，
是否投保自燃險種
對理賠工作影響重大。

一、汽車起火原因

汽車起火盡管原因復(fù)雜，但就其實質(zhì)而言，不外乎:
●火源(著火點)；
●可燃物；
●氧氣 (或空氣)三大因素。
圍繞這幾點，結(jié)合汽車結(jié)構(gòu)，基本可分析出汽車的起火原因。

1
自燃
據(jù)消防部門和車險理賠專家統(tǒng)計，自燃中存在“五多”現(xiàn)象:
●小轎車多，占40%以上;
●私家車多，約占55%;
●行駛狀態(tài)發(fā)生火災(zāi)者多，約占70%;
●使用5年(或10萬公里)以上者多，約占70%;
●火災(zāi)原因以漏油和導(dǎo)線短路居多，占60%以上。

汽車自燃的主要原因為:
(1)漏油
泄漏的汽油是最可怕的助燃物。
漏油點大多集中在管件接頭處。無論是行進還是停駛，汽車上都可能存在火源(高壓電火花、蓄電池外部短路時產(chǎn)生的高溫電弧、排氣管排出的高溫廢氣或噴出的積碳火星等)，當泄漏的燃油遇到火花，就會造成起火。
在化油器式汽車上，汽油濾清器多安裝于發(fā)動機艙內(nèi)，距缸體及分電器很近，一旦因燃油泄漏而使混合氣達到一定濃度，只要有明火出現(xiàn)，自燃事故將不可避免。

(2)漏電
發(fā)動機工作時，點火線圈溫度很高，使高壓線絕緣層軟化、老化、龜裂，導(dǎo)致高壓漏電;高壓線脫落引起跳火。由于高壓漏電是對準某一特定部位持續(xù)進行，引發(fā)漏電處溫度升高，引燃泄漏汽油。
低壓線路搭鐵也會引發(fā)汽車自燃。因搭鐵處產(chǎn)生大量熱能，如與易燃物接觸，自燃。

造成低壓線搭鐵原因:
●導(dǎo)線老化；
●導(dǎo)線斷路搭鐵；
●觸點式開關(guān)觸點燒結(jié)；
●私家車主添加防盜器、高檔音響、通訊設(shè)備、電動天窗、空調(diào)等，未對整車線路布置進行分析及功率復(fù)核，導(dǎo)致個別線路用電負荷加大；
●維修整車線路或加接控制元件時，未對導(dǎo)線易松動處有效固定，使導(dǎo)線絕緣層磨損。

(3)接觸電阻過大
線路接點不牢或觸電式控制開關(guān)觸點接觸電阻過大等，會使局部電阻過大，長時間通電時發(fā)熱引燃可燃物。

(4)人工直流供油
對于采用化油器的汽車來說，有時會出現(xiàn)供油系統(tǒng)工作不良的現(xiàn)象個別駕駛員為了省事，向化油器直流供油。此時一旦發(fā)生化油器回火，就將引起汽車起火。

(5)明火烘烤柴油油箱
冬季，有時柴油機會出現(xiàn)供油不暢。某些駕駛員在油箱外用明火烘烤，極易引起火災(zāi) 。

(6)車載易燃物引發(fā)火災(zāi)
當車上裝載的易燃物因泄漏、松動摩擦而起火時，導(dǎo)致汽車起火。

(7)超載
汽車超載，發(fā)動機處于過度疲勞和過熱狀態(tài)，一旦超過疲勞極限，就有可能發(fā)生自燃。超載時，鋼板幾乎被壓平，可能引起機械摩擦而起火。

(8)停車位置不當
現(xiàn)代汽車一般裝有三元催化反應(yīng)器，該裝置因位于排氣管上而溫度很高，且在大多數(shù)轎車上位置較低。如果停車時恰巧將其停在麥桿等易燃物附近，會引燃可燃物。

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