假如20年后我成為一名宇航員我曾乘船去太空干什么像什么然后探索什么謎底？假如20多年后你成了一名宇航員,登上了月球,你會做什么 看著飄浮在宇宙中的地球,你求作文：我的理想--航天員如果你是航天員,在太空你最想對全世界的人們說些什么?我為我的祖國而驕傲！為是中國人而感到自豪！在月球上行走的時候，為何宇航員都要小心翼翼的？楊利偉登太空還是登月呢？二者有什么不同？多謝邀請 。不過這樣的問題也能有，真的好奇怪，楊利偉自己來看到了會笑死吧 。目前我國發(fā)射宇航員上天，都是在環(huán)繞地球軌道上進行，高度在離地球表面數(shù)百公里的太空 。而月球距離地球38萬公里，不可同日而語 。當然，目前來看，載人登月的難度雖然比僅僅載人近地軌道飛行高出很多倍，但對我國航天能力來說已經(jīng)是未來十年內(nèi)與其可以達成的目標了 。我國的天宮宇宙空間站建設已經(jīng)初具雛形，航天員已經(jīng)可以進入空間站執(zhí)行為期幾十天的科研任務 。這是登陸月球的最好前沿基地 。而嫦娥登月計劃的順利展開，預示著載人登月工程的技術(shù)難關差不多都快被攻克了 。rr我們習慣上所稱的太空，是指容納人造地球衛(wèi)星運行的軌道空間，不是指脫離地球引力區(qū)域的宇宙空間，也不是進入環(huán)月飛行的空間，這種中國人理解的太空，一般來說只能離開地面數(shù)百公里，相對于直徑約一萬兩千公里的地球體量，這個太空僅僅是地球這個球體直徑的四十分之一的高度 。月球離地球有三十八萬公里，這個距離是地球直徑約三十倍的尺度，兩相比較，楊利偉登太空的區(qū)域其實不大，月球軌道劃出的空間是地球球心為圓心38萬多公里為半徑的一個球面，而楊利偉所乘飛船只是以地球球心6千公里為半徑的一個球面 。兩種離開地球表面進行活動的方式耗費的人力物力資源是相差很遠的 。

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