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既要藍(lán)牌又要混動(dòng)?最低10萬出頭,來看看這4款不用充電的混動(dòng)車 油電混合汽車排行榜前十名品牌10萬左右

小智今早起床的第一件事 , 就是關(guān)注了一下油價(jià) , 還好 , 并沒有之前傳說的那樣 , 92#汽油還沒來到“9元”時(shí)代 。但是 , 這個(gè)油價(jià)看的小智還是感到肉疼 , 按照正常家用車8L/100km的油耗計(jì)算 , 單單每公里的油錢 , 就要將近7毛 , 真是感嘆都快加不起油了 。想入手一輛混動(dòng)車型 , 但并不是所有人都有條件能安裝充電樁的 , 所以今天小智就給大家推薦四款不用充電的低油耗混動(dòng)車型 , 幫大家省下些私房錢 。
既要藍(lán)牌又要混動(dòng)?最低10萬出頭 , 來看看這4款不用充電的混動(dòng)車
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日產(chǎn)軒逸e-POWER在動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載了型號(hào)為HR12 e-POWER的增程式混動(dòng)系統(tǒng) , 該系統(tǒng)由一臺(tái)1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成 , 其中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率為136馬力 , 市區(qū)工況油耗為3.9L/100km 。并且由于全程采用電機(jī)驅(qū)動(dòng) , 所以軒逸e-POWER在市區(qū)內(nèi)的動(dòng)力表現(xiàn) , 相比燃油版車型會(huì)更好 , 特別是起步階段 , 響應(yīng)速度更快 。
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小智最推薦購買的版本是軒逸e-POWER的2022款超智聯(lián)PLUS車型 , 指導(dǎo)價(jià)14.99萬元 , 目前在終端還有小幅度的優(yōu)惠 。相比入門版車型 , 貴上1.1萬元 , 配置方面多了17英寸輪轂、倒車影像、天窗、無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、皮質(zhì)的方向盤和座椅、12.3英寸帶車聯(lián)網(wǎng)的中控大屏、LED自動(dòng)大燈、日間行車燈、后排出風(fēng)口等 ??梢哉f這個(gè)1.1萬元的差價(jià) , 簡直太賺了 , 有了這些配置 , 完全可以滿足日常家用所需 , 所以如果是購買軒逸e-POWER的小伙伴 , 小智著重推薦你關(guān)注下超智聯(lián)PLUS版本 。
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豐田的卡羅拉雙擎可以說是國內(nèi)消費(fèi)者最早接觸到的混動(dòng)車型之一了 , 動(dòng)力系統(tǒng)搭載了一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)加上驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的THS II混合動(dòng)力系統(tǒng) 。同時(shí)兩者之間還有E-CVT變速箱整合動(dòng)力輸出 , 所以這套動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)便是平順性較好 , 并且無論高速路況還是市區(qū)路況 , 都有著較低的油耗表現(xiàn) 。
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目前卡羅拉雙擎的車系中 , 小智最推薦購買的是2021款 E-CVT精英版車型 , 指導(dǎo)價(jià)14.38萬 , 現(xiàn)在終端的優(yōu)惠基本在1萬元以上 。精英版車型相比低配車型貴了8千元 , 但是也多了16寸輪轂、天窗、無鑰匙進(jìn)入、倒車影像、帶車聯(lián)網(wǎng)的9英寸中控屏以及后排出風(fēng)口等配置 , 同樣物超所值 。至于頂配車型 , 確實(shí)看著非常上檔次 , 中控屏尺寸達(dá)到了12.1英寸 , 也多了座椅加熱等功能 , 但是車價(jià)也貴了1.6萬元左右 , 所以中配的精英版車型比較適合購買 。
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