另一個版本是一位歐洲乘客事后做證明：細(xì)野正文是粗暴地推開了其他乘客，沖上了救生艇 。但后來證明，那名乘客坐的是13號救生艇，細(xì)野正文登上的是10號救生艇 。
按照細(xì)野正文的自己的說法，是他當(dāng)時已經(jīng)準(zhǔn)備與船共沉，但這時候一個船員喊，說10號救生艇還有2個位置，一個頭等艙的乘客坐了上去，他是二等艙，他認(rèn)為也有資格，于是也坐了進(jìn)去——他說是得到了船員的許可 。
但這個說法，是細(xì)野正文自己的說法，沒有人能證明 。
細(xì)野正文回國后，遭到了鋪天蓋地的指責(zé)，包括日本民眾雪花一樣飛來的譴責(zé)信件 。隨后，他的工作也丟了 。細(xì)野正文后來直到去世，也不愿意再談有關(guān)“泰坦尼克”號的一個字 。
細(xì)野正文和妻子
第三個故事，不是關(guān)于一個具體的人的，而是一群人 。
盡管伊斯梅和細(xì)野正文都沒有承認(rèn)，我們也沒有確鑿證據(jù)證明他們在那一夜做了不光彩的事，但從后來船員、乘客的各種回憶和作證來看，那一天晚上英雄很多，但懦夫也有很多 。
像細(xì)野正文那樣“男扮女裝”的乘客，其實有不少，還有不少男乘客推開女乘客，搶占救生艇位置的 。不少船員后來都回憶，自己是朝天鳴槍才控制住秩序的 。
當(dāng)時的救生艇
悲傷的故事，還不止這個 。
事故發(fā)生后，人們對“泰坦尼克”號上乘客的生還率做了一個統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)了一個令人尷尬的事實：
三等艙中，只有26%的乘客生還，而到了二等艙，這個比率就上升到了44%，頭等艙的生還率是60% 。
經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，頭等艙中的男性乘客生還率，比三等艙的兒童生還率還要高 。
事實也正是如此 。包括細(xì)野正文在內(nèi)的一些乘客后來回憶：事故發(fā)生時，三等艙的乘客被船員用槍頂著，要讓等頭等艙和二等艙乘客先上救生艇 。
泰坦尼克號著名的宴會大廳奢華樓梯，被《泰坦尼克號》電影完美復(fù)制
為此，著名的美國社會學(xué)家波普諾曾這樣形容“泰坦尼克”號上的“婦孺優(yōu)先”規(guī)則：
“在泰坦尼克號上實踐的社會規(guī)范這樣表述可能更準(zhǔn)確一些：‘頭等艙和二等艙的婦女和兒童優(yōu)先’ 。”
6
1912年4月15日凌晨2點20分，在經(jīng)過了2個小時40分鐘的掙扎之后，“泰坦尼克號”終于完全消失在了海面上 。
這艘“永不沉沒”的輪船一共搭載2224人，只有702人生還，1522人遇難 。
拿著號外的報童
4月18日，搭救“泰坦尼克”號乘客的“卡帕西亞號”抵達(dá)紐約港，大雨 。
在船經(jīng)過自由女神像時，上萬人在曼哈頓島的巴特雷海岸觀看 。在54號碼頭，大約3萬人佇立在雨水中默默地迎接泰坦尼克號上的幸存者 。
和幸存者一起上岸的，是一個個至今還在流傳的故事 。
那是一個個折射人性的故事 。

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