10月28日，百度Apollo Moon三款合作車型：Apollo Moon極狐版、威馬版、埃安版亮相，成本價下探至48萬元，極狐車型首次在首鋼園區(qū)開放體驗 。同時，還發(fā)布了5G云代駕企業(yè)版，目前已實現(xiàn)商業(yè)化部署，僅憑1臺駕駛艙，即可配比N輛無人車，運營成本大幅度降低 。
三款百度無人車亮相，極狐版成本降至48萬元
目前，百度Apollo自動駕駛車輛已完成從四代車單一車型，發(fā)展到Apollo Moon極狐版、威馬版、埃安版三款五代車型，為“蘿卜快跑”用戶提供更多選擇 。
Apollo Moon是百度 Apollo 第五代L4級自動駕駛量產(chǎn)車型，是將百度先進的激光雷達方案搭載主流量產(chǎn)車型前裝量產(chǎn)而成 。該方案具備800TOPS的算力，車頂采用了 1 顆禾賽的定制化激光雷達，前向還有一顆安全冗余激光雷達；配備有 13 個攝像頭、5 個毫米波雷達以及 2 顆激光雷達，能夠?qū)囕v外圍環(huán)境實現(xiàn)精確感知，同時具備的自檢和自清潔功能，能夠確保了復雜天氣及復雜城市路況下的安全行駛 。其采用46項安全保障技術(shù)和59項出行服務設計，具備全傳感器及計算單元冗余，復雜城市道路送達成功率高達99.99% 。即使一套系統(tǒng)發(fā)生失效，也能確保整車仍然執(zhí)行駕駛指令，將乘客送到安全地點 。
Apollo Moon在無人化運營交互上也實現(xiàn)多項創(chuàng)新，包括四門鎖獨立控制、車頂外屏車輛狀態(tài)顯示、后排乘客安全帶提醒、語音交互、APP控制空調(diào)車窗、智能車門等功能 。在充分保障行車安全、全面提升用戶乘坐體驗同時，具有5年以上運營周期，可投入規(guī)?；€(wěn)定運營，為自動駕駛商業(yè)化助力 。
Apollo Moon極狐版：Apollo Moon屬于百度 Apollo 發(fā)布的第五代全無人駕駛車型，極狐版本是在阿爾法T車型上搭載了百度的激光雷達方案，整體成本下探至 48 萬元，是業(yè)內(nèi)平均水平的三分之一 。Apollo Moon威馬版：Apollo Moon威馬版是繼ARCFOX極狐后的第二款車型，與四代車相比，成本更可控、性能更強悍、無人化能力顯著提升 。威馬版在生產(chǎn)流程上也進行了優(yōu)化，生產(chǎn)線前的分裝工序全部由威馬獨立完成，在保證產(chǎn)品無人化能力同時，生產(chǎn)流程進一步優(yōu)化，工藝整體性提升 。
目前，自動駕駛安全路測里程已實現(xiàn)從600萬公里至1800萬公里三倍提升 。
5G云代駕企業(yè)版發(fā)布，已實現(xiàn)商業(yè)化部署
百度還對外首發(fā)了Apollo 5G云代駕企業(yè)版 。作為遠程駕駛方案，5G云代駕企業(yè)版具有“安全高、效率快、規(guī)模大、場景多”五重優(yōu)勢 。憑借34項專利技術(shù)，5G云代駕企業(yè)版可根據(jù)不同故障或風險等級做出安全處理，高效應對真實道路復雜場景 。目前，5G云代駕已實現(xiàn)商業(yè)化部署，僅憑1臺駕駛艙，即可配比N輛無人車，運營成本大幅度降低 。
5G云代駕從單一遠程脫困場景，擴展至“賦能共享出行服務、賦能特殊作業(yè)場景、賦能智慧城市服務”三大落地場景 。通過5G技術(shù)使遠程控制中心的安全操作員能夠?qū)崟r了解車輛所處環(huán)境與狀態(tài)，車云無縫對接，在自動駕駛無法通過的場景下完成遠程協(xié)助，結(jié)束后使車輛回到自動駕駛狀態(tài)，實現(xiàn)主駕無人場景下一人控制多車的高效運營服務 。
在安全方面，實時監(jiān)測網(wǎng)絡時延波動和網(wǎng)絡信號強度，遠程控車過程中如出現(xiàn)網(wǎng)絡異常則主動控制剎車保障行車安全，提供斷網(wǎng)保護 。為保證平行駕駛的整體安全并且規(guī)避由于單一模塊失效所帶來的風險，由此引入安全踏板模式設計，即在起步過程中取消怠速 。

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