船體水平行駛是為了更好的符合帆船理論設(shè)計，減小水下阻力 。另外，根據(jù)風的梯度變化，離水面越高風力越大的原理，帆船水平行駛時，桅桿的高度最高 。在中、大風時，帆船迎風行駛中，基本上要保持船體是水平的;在做迎風偏轉(zhuǎn)減小風向角時，船體稍微向下風傾斜幾度;在做順風偏轉(zhuǎn)加速時，也可向上風傾斜幾度;在大風中，船體的傾斜必須在船員的控制能力范圍內(nèi) 。
迎風直線駛的操作技術(shù)中，控制船體平衡，除依靠身體的移動外，主帆和舵的協(xié)調(diào)配合是保持船體平衡的最好辦法 。
迎風直線駛的人員位置
在4米/秒以下的風速中，人員的位置通常應該向前移動 。
在4-10米/秒的風速時，人員位置要稍向后移動 。在難控制船體平穩(wěn)時，人員位置還須再稍向后移 。
如果在10米/秒以上的風速中，人員位置應比中風時再向后移 。

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