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哈嘍大家好 ， 我是熬夜寫稿的阿強(qiáng)
2021年馬上就要結(jié)束了 ， 想必大家和我一樣 ， 白天工作 ， 晚上當(dāng)“瓜田里的猹” 。這周末就是圣誕節(jié)了 ， 提醒一下大家 ， 記得給另一半準(zhǔn)備好禮物喲~OK ， 廢話不多說 ， 開始本周的ASK吧 。


網(wǎng)友：實(shí)在長島
鼠哥 ， 之前看你在棗莊拍的節(jié)目說到了下線車 ， 我家辛集這也有賣下線伊蘭特的 ， 1萬塊錢 ， 快80萬公里的實(shí)表 ?？梢哉f下這樣的車有什么注意的嗎？親戚有修理廠 ， 修車好解決 。




下線車 ， 可以理解為退役的出租車 ， 這種車的行駛本上的使用性質(zhì)寫的是營運(yùn)車輛 ， 大部分出租車只能跑8年 。而私家車寫的是非營運(yùn)車輛 ， 就算15年了一年兩檢也能繼續(xù)開 。因?yàn)槌鲎廛囈驗(yàn)槭褂脧?qiáng)度大 ， 跑得少了根本賺不到錢 ， 有些車是換人不換車的 ， 每天跑至少三五百公里 ， 五年下來跑100萬公里的也有 ， 到8年必須強(qiáng)制報(bào)廢 。就算是第5年轉(zhuǎn)成私家車了 ， 到了8年就不能上路了 ， 最終歸宿只有到報(bào)廢 。




下線車的特征很明顯 ， 里程數(shù)都很高 ， 跑30、40萬公里算少的了 ， 很多下線車的里程數(shù)全都在50萬公里以上 ， 這大幾十萬公里下來車都快跑廢了 ， 底盤就像蘇打餅干一樣松散 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)大修好幾回了 ， 底盤油膩膩 ， 問題一大堆 ， 這種車況非常多 。


所以買下線車得注意 ， 它的價(jià)值取決于這臺(tái)車還能開多久 ， 而不是車況有多好 。如果相同的價(jià)格 ， 你買的是一臺(tái)私家二手車的話 ， 只要價(jià)格合適幾乎可以做到隨時(shí)賣車 ， 有變現(xiàn)價(jià)值 。而下線車在還剩幾個(gè)月手續(xù)的時(shí)候 ， 就只能按廢鐵價(jià)格處理 ， 幾乎找不到人來當(dāng)接盤了 。




如果要買下線車 ， 就不能有太高的標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)期 ， 它不省心不省力 ， 但只要能跑就算是沒問題 ， 和大家對精品二手車的標(biāo)準(zhǔn)要求完全不是一個(gè)概念 。這么比喻 ， 精品二手車和下線車的區(qū)別 ， 就像一個(gè)每年保持鍛煉的男青年 ， 和鍛煉過度、身體被掏空的早衰男子 。如果你不擔(dān)心修車 ， 就單純弄個(gè)便宜的車代步 ， 下線車倒是可以選擇 。


網(wǎng)友：蜜雪冰城狼堡分店
鼠哥 ， 幫忙推薦個(gè)車 ， 本人已婚帶倆娃 ， 想買個(gè)車給媳婦開 。日常通勤70公里 ， 想考慮個(gè)省油省心、空間大還靈活的MPV ， 10萬左右 ， 家里不好停車所以不考慮太大的MPV ， 求翻牌 。


既要空間大 ， 但又不考慮太大的MPV ， 看似是個(gè)偽命題 ， 其實(shí)有兩個(gè)很不錯(cuò)的選擇 。




第一個(gè)豐田EZ ， 不是伊澤瑞爾啊 ， 是廣汽豐田逸致 ， 它的定位其實(shí)算是休旅車 。比兩廂車更大 ， 比MPV更緊湊 。雖然只有不到4米5的車長 ， 但是軸距有2780mm ， 還有（2+3+2）7座版 。




最重要的是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多 ， 連第二排的地板都有小儲(chǔ)物格 。第二排三個(gè)座位可以獨(dú)立調(diào)節(jié)、放倒 ， 全放倒后能形成純平巨能裝的大空間 。屬于車身尺寸不大 ， 但空間足夠靈活 ， 很符合你的需求 。

以上關(guān)于本文的內(nèi)容，僅作參考！溫馨提示：如遇健康、疾病相關(guān)的問題，請您及時(shí)就醫(yī)或請專業(yè)人士給予相關(guān)指導(dǎo)!

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