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導(dǎo)讀捷豹路虎最近獲得了J-Type與歐洲知識(shí)產(chǎn)權(quán)局（EUIPO）的綽號(hào) 。由AutoGuide發(fā)現(xiàn)，商標(biāo)指的是幾乎所有的東西，從新車到維修和保養(yǎng)，甚至是
捷豹路虎最近獲得了J-Type與歐洲知識(shí)產(chǎn)權(quán)局（EUIPO）的綽號(hào) 。由AutoGuide發(fā)現(xiàn)，商標(biāo)指的是幾乎所有的東西，從新車到維修和保養(yǎng)，甚至是自主車輛。但看來(lái)，在這種情況下，J-Pace很可能會(huì)被用在一輛新車上。

捷豹j型商標(biāo)可能暗示未來(lái)中置發(fā)動(dòng)機(jī)的捷豹

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考慮到“Type”后綴，我們可以尋找一個(gè)潛在的替代當(dāng)前的F-Type 。該品牌的挑戰(zhàn)者，像保時(shí)捷911，正在提供轎跑車和跑車的車身風(fēng)格，從2013年以來(lái)一直在附近。

好吧，那為什么不保留F型的名字叫它全新的呢？這個(gè)問(wèn)題現(xiàn)在很難回答，但原因可能在于該品牌的設(shè)計(jì)總監(jiān)伊恩·卡勒姆(IanCallum)兩年前在接受“路軌”(Road&Track)采訪時(shí)發(fā)表的聲明。
“我想我們有更多的許可來(lái)打破這個(gè)模式。我們的F型，在成為生產(chǎn)汽車之前，以前的設(shè)計(jì)理念是中置發(fā)動(dòng)機(jī) 。從來(lái)沒(méi)發(fā)生過(guò) 。會(huì)有很大的不同。但我認(rèn)為我們已經(jīng)得到了這樣做的許可，因?yàn)槲覀兪且患遗苘嚬尽?，卡勒姆說(shuō) ?！拔覀円呀?jīng)討論過(guò)了——下一個(gè)F-Type會(huì)是前引擎的中置引擎嗎？我們已經(jīng)討論過(guò)了。我們還沒(méi)有決定。

另一種可能性是推出一個(gè)22GrandTourer作為XK8的間接繼承人，提供與第二代F-Type，也是由伊恩卡勒姆暗示。
“F-Type取得了巨大成功。我們喜歡跑車-我非常故意地使用復(fù)數(shù) 。無(wú)論這是由身體變體還是其他東西傳遞的，都有待觀察，但目前，讓我們說(shuō)，身體類型對(duì)我們來(lái)說(shuō)是非常重要的。
‘J型’并不是捷豹最近在EUIPO上注冊(cè)的唯一商標(biāo)，因?yàn)樗麄円搏@得了‘C-佩斯’的名字，暗示可能是在一個(gè)小的交叉或現(xiàn)有車型的跑車衍生產(chǎn)品。
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