帆船在順風(fēng)航行時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)為意外順風(fēng)換舷事故 。在順風(fēng)換舷時(shí) ， 主帆一般會(huì)快速橫過船體尾部 ， 然后到達(dá)帆船的另一側(cè)并即刻受風(fēng) ， 然而在強(qiáng)風(fēng)的天氣下 ， 這種突然性的力量會(huì)引起船體傾斜并旋轉(zhuǎn) ， 甚至?xí)?dǎo)致翻船狀況發(fā)生 。
帆船在順風(fēng)航行時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)

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順風(fēng)換舷是指帆船在順風(fēng)航行時(shí) ， 運(yùn)動(dòng)員所駕駛的帆船需要讓帆從船的一側(cè)轉(zhuǎn)到另外一側(cè) ， 從而改變帆的受風(fēng)部位 。
順風(fēng)航行是現(xiàn)代帆船運(yùn)動(dòng)中比較危險(xiǎn)激進(jìn)的一種運(yùn)動(dòng)方式 ， 因?yàn)轫橈L(fēng)航行時(shí) ， 風(fēng)只作用在帆的一面上 ， 使得帆船不能利用伯努利效應(yīng)航行 ， 而是在被風(fēng)的推動(dòng)下前進(jìn) 。
帆船是一項(xiàng)依靠自然風(fēng)力作用于船帆上 ， 由人操作船只行駛的一項(xiàng)集競(jìng)技、娛樂、休閑、觀賞、探險(xiǎn)等多種功能于一體的水上運(yùn)動(dòng) 。

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