
文章插圖
1.直接掉頭的標(biāo)志,在綠燈情況下可以完成掉頭 。2.沒有直接掉頭的標(biāo)志,但有左轉(zhuǎn)的標(biāo)志,可以在綠燈和保證不影響其它車的情況下掉頭 。3.左轉(zhuǎn)和掉頭標(biāo)志顯示在一起,也是在綠燈的情況下完成掉頭 。掉頭的標(biāo)志一般都是上面幾種,當(dāng)然我們掉頭的時(shí)候要注意有沒有禁止掉頭的標(biāo)志,如果出現(xiàn)禁止掉頭的標(biāo)志,就不能掉頭 。
掉頭的方式有兩種,一種是停止線內(nèi)側(cè)都是實(shí)線,這種情況要保證是在綠燈的前提下,沒有禁止掉頭的標(biāo)志,車輛駛過人行橫道后完成掉頭 。第二種情況是還沒到停止線前有虛線掉頭區(qū),可以不用管路口是紅燈還是綠燈,只要不影響對(duì)面車輛的正常行駛,就可以完成掉頭操作 。要注意是避讓,而且一般會(huì)在掉頭區(qū)有掉頭的標(biāo)志,還有會(huì)在此位置出現(xiàn)紅綠燈時(shí),必須在綠燈情況下完成掉頭 。
掉頭車道正常情況下是在車輛行駛方向的左側(cè),有些道路有兩條左轉(zhuǎn)車道,其中靠左側(cè)的為掉頭車道 。隨著交通道路的優(yōu)化,我們會(huì)看到有些道路的掉頭車道在最右側(cè),這種道路就需要提前變道至相對(duì)應(yīng)的車道,從而避免不按車道行駛 。如果不小心行駛到了錯(cuò)誤的車道已經(jīng)不能變道過來,可以繼續(xù)按照車道指示行駛,在下一個(gè)路口掉頭回來即可,不能強(qiáng)行變道行駛 。
停止線內(nèi)側(cè)有虛線掉頭區(qū)
需要注意這種情況,掉頭區(qū)的虛線還沒有到停止線,所以掉頭不用理會(huì)前面是紅燈還是綠燈,不過也要注意安全,注意對(duì)方行駛的車輛 。因?yàn)橛锌赡軐?duì)面車道是綠燈車輛會(huì)正常行駛,這時(shí)候貿(mào)然掉頭是很容易發(fā)生事故的 。那么如果車輛駛過了虛線掉頭區(qū)域,是否可以在前方路口完成掉頭呢?一般情況下我們不建議這么做,因?yàn)橛辛藢iT的掉頭區(qū)就應(yīng)該在掉頭區(qū)完成掉頭 。
路口有網(wǎng)格線,可以掉頭嗎
可以的 。雖然路口有網(wǎng)格線,但網(wǎng)格線的功能是防止車輛在上面停留,掉頭其實(shí)是一個(gè)動(dòng)作,并不會(huì)在上面停留 。所以只要是前方有綠燈,沒有禁止掉頭的標(biāo)志,都是可以正常掉頭行駛的 。當(dāng)然還是一樣要注意不能影響其它車輛的通行,因?yàn)榈纛^車輛的速度很慢,如果不避讓 的話,會(huì)造成比較嚴(yán)重的交通堵塞 。
掉頭車輛要避讓直行車
不論在什么情況下,直行車都有比較優(yōu)先的路權(quán),而右轉(zhuǎn)和掉頭則沒有優(yōu)先路權(quán) 。主要是因?yàn)橛肄D(zhuǎn)車或者是掉頭車,速度都很慢,不及直行車的速度快 。如果貿(mào)然右轉(zhuǎn)或者掉頭,會(huì)影響直行車的正常行駛,所以應(yīng)該讓直行車先行,如果自己判斷出了路口會(huì)影響其它車道的車輛通行,應(yīng)該先在停止線前等候,等允許掉頭的時(shí)候才駛出停止線,以免造成道路的堵塞 。
溫馨提示
掉頭車輛是否可以掉頭,可以按照道路的標(biāo)線來判斷,最基本的一個(gè)原則是不能有禁止掉頭的標(biāo)志,同時(shí)不能全部是直行車道,也就是說沒有左轉(zhuǎn)車道也是不允許掉頭的 。
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