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如何駕駛手動(dòng)擋的車駕駛手動(dòng)擋的車有什么優(yōu)勢(shì)

文章插圖
我們學(xué)車的時(shí)候都是學(xué)習(xí)手動(dòng)擋的駕駛方法，只是買車的時(shí)候基本上購買的都是自動(dòng)擋。這樣日久生疏的技術(shù)在駕駛手動(dòng)擋的時(shí)候怎么辦呢?下面，我們就一起來探討下如何駕駛手動(dòng)擋的車，駕駛手動(dòng)擋的車有什么優(yōu)勢(shì)呢?
一、如何駕駛手動(dòng)擋的車
1、正確坐姿的設(shè)置
手動(dòng)檔駕駛技術(shù)中坐姿最重要，應(yīng)為開手波需要手腳密切的配合，操作的協(xié)調(diào)姓就尤為重要，特別是當(dāng)你使用一些高級(jí)操作技巧的時(shí)候。
(1)、轉(zhuǎn)向盤與身體之間的距離，以脊背緊貼椅背，同時(shí)雙手手腕能觸及轉(zhuǎn)向盤上沿為準(zhǔn);
(2)、將離合器踩到頭，膝部應(yīng)呈微曲狀，同時(shí)后背還應(yīng)該緊貼椅背;
(3)、調(diào)整好坐姿后，再反復(fù)操作離合器及排檔，看看有沒有不順的地方，再做微調(diào) 。
如何駕駛手動(dòng)擋的車（圖片來源：攝圖網(wǎng)）2、選擇最佳換擋時(shí)機(jī)
什么時(shí)候是換擋的最佳時(shí)機(jī)?這是很多手動(dòng)車駕駛者常遇到的問題。其實(shí)所謂最佳換檔時(shí)機(jī)，實(shí)際上就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡可能的運(yùn)行在這個(gè)最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，而這個(gè)范圍，往往在技術(shù)參數(shù)上表現(xiàn)為最大扭力出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速范圍四周。從根本上講，換檔就是不論車速多快，讓發(fā)動(dòng)機(jī)都能在健康轉(zhuǎn)速跟車速配合。
具體而言可分這兩個(gè)階段：
初級(jí)階段
這個(gè)時(shí)候，操作并不熟練，對(duì)手動(dòng)擋認(rèn)識(shí)不深。如果硬要給一個(gè)換擋時(shí)機(jī)數(shù)據(jù)的話，則可參考下圖數(shù)據(jù)，但僅限參考。具體還要根據(jù)不同車型而定，升檔后看發(fā)動(dòng)機(jī)是否繼續(xù)有力，不抖動(dòng)，不悶響。降檔后聽發(fā)動(dòng)機(jī)是不是不狂叫。
熟練階段
熟練之后就不需要任何參照了。開順的最佳方法是憑“感覺” 。想要快速行駛的時(shí)候，高轉(zhuǎn)換擋，什么叫高轉(zhuǎn)換擋?聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯加大，那證明要升擋了。同樣的如果想要溫柔駕駛，則換個(gè)風(fēng)格，嚴(yán)格按轉(zhuǎn)速換擋。轉(zhuǎn)速上到2000rpm，立馬執(zhí)行換擋。
3、油離的配合
油離配合是手動(dòng)擋車型駕駛員必須掌握的一項(xiàng)技術(shù) 。但想要配合好也不是一個(gè)簡(jiǎn)單的事。需要油離配合的通常有兩種情況，分別是車輛起步和車輛行駛中。
車輛起步起時(shí)的油離配合，首先是將擋位置于空擋，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合器，配合油門，啟動(dòng)汽車。這個(gè)過程其實(shí)是不斷的在找感覺，即找到離合的“結(jié)合點(diǎn)” 。做到在自由行程時(shí)快速松開，即將到達(dá)結(jié)合點(diǎn)時(shí)緩慢松離合。同時(shí)油門開始跟進(jìn)踩下，勤加練習(xí)就能掌握好這個(gè)配合節(jié)點(diǎn) 。
行進(jìn)中的油離配合則需要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。因?yàn)殡S著車速的增加，留給駕駛員的操作時(shí)間會(huì)呈反比減少，也就是說在抬離合時(shí)動(dòng)作一定要快。同時(shí)，為了保證換擋操作順暢，油門也要控制好，不要在換擋進(jìn)行時(shí)踩空油門。
4、高速超車要降擋嗎
很多新手朋友在準(zhǔn)備超車時(shí)，想當(dāng)然認(rèn)為高擋位可以以更快的速度超車。其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的，因?yàn)閾跷辉礁吲ぞ卦叫?，加速時(shí)反而會(huì)讓車更肉。正確的做法是在超車時(shí)降一擋，比如本來在四擋，準(zhǔn)備超車時(shí)換成三擋，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)來到高轉(zhuǎn)，有更大的扭矩儲(chǔ)備，在加速時(shí)會(huì)得到更強(qiáng)的動(dòng)力，反而會(huì)使車輛提速更快，等超過前車時(shí)再及時(shí)升擋。
5、坡道的起步
我們把坡上起步的整個(gè)過程分為兩步，分別是起步前的準(zhǔn)備和正式起步。準(zhǔn)備工作是車在坡道停穩(wěn)后開始，先拉緊手制動(dòng)，然后將檔位移至一檔，接著按住手制動(dòng)按鈕往后拉，此時(shí)不要松手制動(dòng)，到這里坡上起步的準(zhǔn)備工作就完成了。

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