這樣經(jīng)過多個關鍵節(jié)點的控制，形成一個從輸入到輸出逐層篩選的漏斗，能夠確保在節(jié)點上對項目風險的管控，同時也是優(yōu)化對企業(yè)資源的組合利用 。
這一理念和策略被廣泛應用于指導新產(chǎn)品開發(fā)，目前我們可以在各種研發(fā)框架模型中看到這個門徑的漏斗 。
工作分解結構（WBS）
工作分解結構（Work Breakdown Structure），是把項目可交付成果和項目工作分解成較小的更易管理的單元 。我們之前講過，要使復雜的問題變得簡單就需要結構化 。產(chǎn)品研發(fā)通常是復雜的系統(tǒng)工程，需要我們將整體任務分解成為小塊工作，然后分工去組織實施 。
上面這張圖，我們將整個系統(tǒng)的工作分解到了兩級WBS，實際面對更復雜的系統(tǒng)，我們可以將工作分解成多個層級，就像流程的多個層級那樣 。
然后，我們將工作分解而成的任務包交給具體人或者小組去完成，為此就需要編制工作計劃 。WBS的逐層分解對應著計劃也有不同層級，通常項目計劃會有一級、二級、三級計劃 。也有零級計劃，零級計劃一般我們可以稱之為里程碑計劃，它只是給出幾個關鍵的時間節(jié)點 。當然我們也可以有很多層級的計劃，這取決于你到底有多少層級的WBS 。
上面這張圖，是項目管理經(jīng)常用到的甘特圖，就是將工作任務逐層分解之后，定義具體任務的時間、資源分配和邏輯關系 。大型項目管理都需要有這樣的甘特圖，用以匹配資源、控制項目進程 。
WBS是研發(fā)項目管理的基礎工作，項目分工和計劃控制都要以此為基礎 。
產(chǎn)品開發(fā)周期
對于產(chǎn)品開發(fā)周期的階段定義，不同行業(yè)、不同產(chǎn)品和不同企業(yè)有不同的標準 。總體來說有三種形式：瀑布式、遞增式和螺旋式 。
比較典型的是瀑布式，產(chǎn)品開發(fā)路徑沿著一條直線推進直至完成 。
如上圖所示 。這個過程包括：需求定義、概念設計、初步設計、詳細設計、試制、集成測試（在此只是示例，企業(yè)可以有不同的階段定義） 。不太復雜的產(chǎn)品，或者復雜產(chǎn)品的部分升級換代通常是按照這樣的模式來進行研發(fā) 。這種開發(fā)周期也比較短，通常不超過1年 。
復雜一些的是遞增式，看起來像是多個瀑布式的組合 。
如上圖這樣，這是由多個子系統(tǒng)構成的系統(tǒng)級產(chǎn)品，每個子系統(tǒng)都是一個瀑布式，而整個系統(tǒng)則是一個更大的瀑布，是這些子系統(tǒng)的集合 。類似汽車或者大型機械產(chǎn)品的開發(fā)，通常是按照這樣的模式，一個全新產(chǎn)品的研發(fā)周期可能會達到2至4年時間（實際上平臺產(chǎn)品、型號產(chǎn)品和改型產(chǎn)品是不同的，在此不詳細討論） 。
還有一種更復雜的螺旋式，產(chǎn)品開發(fā)的路徑看起來是螺旋上升的模式 。
如上圖所示，整個大的系統(tǒng)研發(fā)并不是一次完成的，而是要通過不斷的迭代、循環(huán)往復的方式來實現(xiàn)的 。類似于在前面遞增式的基礎上，整個系統(tǒng)和子系統(tǒng)的研發(fā)都是經(jīng)過多次迭代循環(huán)才最終完成的 。類似航空工業(yè)系統(tǒng)中飛機和發(fā)動機的研發(fā)是這種模式，一個全新產(chǎn)品研發(fā)的周期可能會達到15至20年時間 。

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