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薩沙歷史上的今天。
作者：薩沙
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為何日軍轟炸重慶規(guī)模是延安的十倍？1937年9月6日：中華蘇維埃共和國政府結(jié)束，改為“中華民國陜甘寧邊區(qū)政府” 。

從1938年2月到1943年9月為止，日軍對抗戰(zhàn)陪都重慶進(jìn)行了長達(dá)5年多的轟炸。根據(jù)不完全統(tǒng)計，日軍一共空襲200多次，出動戰(zhàn)機(jī)高達(dá)9513架次。
在200多次空襲中，日軍共投擲了2.16萬枚炸彈，炸死1.19萬人，炸傷1.41萬人。
可以說，日軍為了重慶大轟炸是竭盡全力的。
在零式戰(zhàn)斗機(jī)服役之前，日本并沒有一種戰(zhàn)斗機(jī)，可以伴隨轟炸機(jī)從武漢飛到重慶。
也就是說，日軍大型轟炸機(jī)要在沒有護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)的情況下，同國軍戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn) 。

這是有一定危險的：1940年9月11日，日軍飛機(jī)90架空襲重慶。中國軍隊(duì)空軍以伊15、伊16、霍克三式戰(zhàn)斗機(jī)共29架起飛攔截，擊落日軍飛機(jī)2架，擊傷多架。
即便如此，日軍仍然不惜代價，反復(fù)轟炸。。
有人也許要說，5年轟炸200多次，也不是非常多啊，差不多一周轟炸一次。
這并不是日軍不想每天都來轟炸，而是有客觀原因的。

一是日軍駐扎漢口的轟炸機(jī)，畢竟數(shù)量有限，同英美戰(zhàn)略水平相差很大。
漢口日機(jī)每次轟炸以后，都需要進(jìn)行檢修和維護(hù)，不能天天出動；

二是日軍受到太平洋戰(zhàn)爭的影響，從1941年開始逐步減少了轟炸。
炸了3年并沒有達(dá)到迫使國民政府投降的目的，官木下敏中將提出“重慶爆擊無用論”，受到軍部認(rèn)可。所以，在1942年前，重慶被轟炸的次數(shù)是很多的，基本二三天就有一次；1942年到1943年轟炸次數(shù)大幅度減少，最后完全停止。

三是重慶的地形非常特殊，一年有三分之一時間是雨霧天氣。日本轟炸機(jī)根本看不清地面，無法在這種天氣進(jìn)行轟炸。
那么，日軍對陜甘寧邊區(qū)政府首府延安轟炸如何呢？
有人說日本沒有炸過延安，這是不對的。
實(shí)際上，只要在日本轟炸機(jī)航程內(nèi)的中國城市，幾乎都被轟炸過。甚至連蔣介石的老家奉化溪口鎮(zhèn)，一個小小的鎮(zhèn)子，也被炸的七零八落，蔣經(jīng)國生母被炸死。
日軍1938年11月20日第一次轟炸延安，到1941年10月為止，一共轟炸延安17次，投彈總數(shù)1690枚，炸死214人，炸傷184人。
顯然，日軍轟炸延安和轟炸重慶的規(guī)模，是完全不同的，甚至可以說不能相提并論。

日本對延安第一次轟炸，是1938年11月20日。
戰(zhàn)時報道的數(shù)據(jù)是，日軍飛機(jī)投彈數(shù)百枚，炸死炸傷152人。
而日本資料中，最大一次規(guī)?？找u應(yīng)該是1939年9月8日。

日軍出動64架戰(zhàn)機(jī)，其中輕型轟炸機(jī)15架，重型轟炸機(jī)30架，還有18架偵察機(jī)和1架運(yùn)輸機(jī)，投了324枚炸彈。
顯然，這種單次轟炸的規(guī)模，也不能和重慶大轟炸相比。
造成重慶較場口大隧道窒息慘案的那次大轟炸，日軍高達(dá)130架大型轟炸機(jī)飛到重慶，投下了100多噸炸彈。
奇怪的是，顯然轟炸重慶的難度更大。
除了上面提到的雨霧天氣，重慶的國軍還有一支可以作戰(zhàn)的空軍力量，還有一些高射炮和高射機(jī)槍，也有一定戰(zhàn)果。

我們看看1939年的幾個戰(zhàn)例：
1939年5月3日，26架日機(jī)自武漢機(jī)場起飛前來轟炸重慶，駐重慶廣陽壩機(jī)場的第四航空大隊(duì)25架戰(zhàn)斗機(jī)，和駐成都的第五航空大隊(duì)12架戰(zhàn)機(jī)聯(lián)合攔截，共擊落日機(jī)7架。

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