而在更遠(yuǎn)期的規(guī)劃上，斯柯達(dá)也制定了一個名為NEXT LEVEL的全球戰(zhàn)略 。在這一計(jì)劃中，斯柯達(dá)承諾在現(xiàn)有的兩款存在于海外市場的電動車型外，進(jìn)一步投放3款純電動車型進(jìn)入市場 。顯然，何時(shí)這些產(chǎn)品能夠進(jìn)入中國市場，成為斯柯達(dá)全新技術(shù)的領(lǐng)跑者，也同樣值得期待 。




自2005年正式進(jìn)入中國市場、2007年推出首款產(chǎn)品后，已有累計(jì)300萬用戶選擇了斯柯達(dá) 。但對于中國市場來說，這仍然是一個“小眾”的數(shù)字 。


但也許，當(dāng)斯柯達(dá)再次加一把力，在保持自己持續(xù)擁有領(lǐng)先技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步與用戶緊密的連接，進(jìn)一步推進(jìn)新技術(shù)與中國市場本土化的需要，也許上汽大眾斯柯達(dá)變成“大眾的斯柯達(dá)”的日子，也不會太遠(yuǎn)了 。

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