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短跑運(yùn)動(dòng)服有凹凸 設(shè)計(jì)創(chuàng)意來(lái)源高爾夫


耐克發(fā)布他們最新的科研產(chǎn)品——Nike Pro TurboSpeed運(yùn)動(dòng)服 。這款運(yùn)動(dòng)服的特殊之處在于,它可以減少運(yùn)動(dòng)員在跑步時(shí)受到的風(fēng)阻,從而達(dá)到提升成績(jī)的目的 。
風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果顯示,這款Nike Pro TurboSpeed最多可以為百米短跑運(yùn)動(dòng)員提高0.023秒的成績(jī) 。0.023秒對(duì)于一名職業(yè)短跑運(yùn)動(dòng)員而言,已經(jīng)是一個(gè)非常可觀的數(shù)字了 。
值得一提的是,這件科技運(yùn)動(dòng)服的設(shè)計(jì)創(chuàng)意竟然是來(lái)源于高爾夫球 。我們都知道,在大多數(shù)的高爾夫球上有300-500個(gè)小淺坑,這些小淺坑可以讓球飛行的更高、更遠(yuǎn) 。
耐克把球面上的這些小坑稱為“表面構(gòu)架技術(shù)” 。高爾夫球在飛行時(shí),球體表面的凹凸不平會(huì)破壞球體四周原本平整的空氣層,從而達(dá)到減少空氣阻力的效果 。
耐克深信這套體系可以照搬到運(yùn)動(dòng)服上 。他們?cè)贜ike Pro TurboSpeed運(yùn)動(dòng)服的肩部、臂部和小腿部分都采用了類似的小淺坑設(shè)計(jì),而這三個(gè)部分在運(yùn)動(dòng)員奔跑時(shí)產(chǎn)生的阻力是最大的 。



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